最近有粉丝问，15-20万的7座新能源SUV，选哪款比较好。诚然刻下7座新能源SUV的遴荐空间较大，但咱们合计比亚迪唐DM-i如故最稳妥的遴荐。尤其是2025款唐DM-i居品升级很有针对性，销量保持起初，在11月唐家眷月销量跨越1.5万台，同比增长44.8%，累计销量照旧达到71万台，它的三电系统、包括发动机的可靠性，皆已履历程了商场的磨练。2025款唐DM-i中枢变化是升级了第五代DM能源，底盘方面全系标配FSD可变阻尼减振器，高配车型径直搭载云辇C智能阻尼车身收尾系统，在能耗与舒坦性方面皆有显耀晋升。近期，咱们对唐DM-i 2025款115KM旗舰版进行了实拍，扫数望望它的骨子发达。
外形方面，主要变化是新增了国潮立场的未央灰配色，车漆品性较高，看起来温润鼓胀，颇显层次。前脸如故龙颜格栅，但格栅边框、机盖旯旮饰条皆改为亮玄色遮挡，显得年青明白好多。
侧面造型低趴修长，轴距适中、前后悬等长，车顶略带下压感，剿袭障翳式D柱营造出悬浮车顶成果。侧窗陡立缘的饰条和车顶行李架，皆改为亮玄色，与整身形度和洽。底部有较细的环绕式玄色裙边和轮眉，保留少量野性感。双色外后视镜集成侧转灯和录像头，门把手造型传统，标配前排无钥匙参预，中后排标配心事玻璃，前排玻璃标配多层隔音玻璃。
尺寸方面，长宽高永诀为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。动作中级SUV，轴距不算长，但车顶相对获胜且长度富裕，结束7座布局。比拟同为7座的奇瑞风浪T10，外廓尺寸略大，而深蓝S07轴距更长，但尾窗歪斜度大，只可安排五座布局。
升级了全新20英寸双色轮圈，Y字形轮辐明白感更足。轮胎规格为255/50 R20，胎宽稳当，匹配佳通驾控P80系列居品，具备雅致的操控性与干湿地合手地性。
车尾造型不变，尾窗略带歪斜，顶置环绕式尾翼，中国结技俩的相连尾灯先锋大方，保障杠两侧加多出风口遮挡，晋升明白感。
座舱合座布局不变，横向拉伸的中控台与门板造型交融，有大面积烤漆面板与银色遮挡，加上丰富的浅灰色皮面，显得温馨高雅又不失高等感。标配12.3英寸全液晶相貌屏与15.6英寸可旋转大屏动作交互通谈，全新的DiLink 100高阶智能座舱系统智能化也有升级。高配车型提供HUD昂首袒露，还有31色氛围灯、12喇叭的丹拿音响，顶配车型还加多了三种滋味的香氛，充分移动多样感官体验。
双辐式多功能标的盘剿袭仿皮材质，直径与粗细皆很稳当，触感也较为舒坦。横辐剿袭按键与拨杆组合收尾，左侧可收尾标配的DiPilot驾驶接济系统，达到L2级水平，具备全速自适当巡航、车谈保持与居中等接济功能。
12.3英寸液晶相貌屏更新了最新的UI界面，三区展示，中央是接济信息，左侧为行车电脑，右侧为文娱等车控信息，还可袒露导航画面。HUD画面明显度更高，可袒露动态转向箭头指引。
15.6英寸中控大屏剿袭LCD材质，画质明显、边框较窄。最新的车机系统提供壁纸桌面和快捷栏，触控明白、网联速率够快，触控权限包含座椅休养等硬件，诠释电气集成化更高。语音系统维持4音区识别，可一语气对话和免叫醒对话，带透明感底盘的360度全景影像画面明显，可切换视角。
挡杆台造型不变，工致圆滑的电子挡杆居中，周围保留常用实体按键。前列盖板下方提供双杯架，扶手箱前列启齿手机位带50W无线充，实用性更高。
座椅为真皮材质，软硬适中，与躯壳战役部分有菱形缝线和打孔，填充物略微偏硬，承托力足，侧向撑持较为晴明，弧形头枕晋升一定侧向撑持感。前排座椅功能丰富，有4向腰部休养和腿托休养，还维持透风、加热，还提供SPA级10点式推拿，有5种情势和3档强度，舒坦性更高。驾驶位还带缅思功能，陡立车皆更便捷。
全系皆剿袭2+3+2七座布局，中排座椅相似是真皮材质，坐垫和靠背的填充物结识鼓胀，维持坐垫前后和靠背角度的手动休养，休养幅度皆比较大，可适当不同身高的乘客。将座椅调至后端，侃弟身高175cm，腿部空间有两拳半，头顶空间一拳两指，横向距离适中。提供带双杯架和储物格的翻折扶手，有地台式出风口，下方盖板内集成USB和Type-C接口，车顶可开启全景天窗亦然标配。
第三排座椅填充物相对单薄、坐姿也偏低。将中排座椅调至腿部一拳，第三排的腿部和头顶均有一拳，成年东谈主基本够坐，仅仅腿部迂曲度偏大。
第三排使用时，尾厢容积较小，仅有235L，纵深较浅，不够装载6东谈主的行李，若是一家东谈主6东谈主需要资料出行，最佳加多车顶行李舱。后排座椅维持5:5分割放倒，中排座椅也维持4:6分割放倒，平整度皆比较高，是以车内空间无邪性很高。标配带位置缅思的电动尾门，顶配版车型有感应开启功能。
能源方面，换装比亚迪第五代DM能源系统。剿袭全新插混专用1.5Ti发动机，热效用达到45.3%，最大功率115kW、最大扭矩225Nm。全新的EHS200电混系统驱动电机功率晋升到200kW，总扭矩315Nm，比拟此前的160kW电机功率大幅度晋升，但扭矩稍许减小。这是因为第五代DM混动系统发动机使命时机加多，发动机与电机并联输出时系统概括功率可达310kW，能源上有保障，零百加快可作念到7.5秒，比之前更快。况且关于电板保电也更故意，从根儿上根绝了亏电景况下，跑高速或爬坡工况下，易失速的问题。另外，第五代DM关于热惩办也作念到了各部件的合座统筹，关于热能的欺诈率更高，也能降粗劣耗，最终结束了NEDC工况4.95L/100km的油耗，加上115km的纯电里程，不管市区如故高速，出行资本皆不高。欺诈53L的油箱，满油满电概括续航可达1150km，电板维持40kW快充和6kW对外放电。第五代DM关于机械部件减少摩擦也作念了不少优化，尤其发动机脱手时的振动缩短好多，行车比较舒适。
底盘剿袭前麦弗逊安定式与后多连杆安定式的吊挂组合，连杆剿袭铝合金材质缩短簧下质地。新车标配FSD可变阻尼减振器，顶配车型剿袭更高级的云辇C智能阻尼车身收尾系统，关于不同路况的适当性大幅度晋升，行驶品性有较大升级。
车型遴荐方面，唐DM-i 2025款共有4款车型，咱们永诀对比价钱与树立各别：
2025款唐DM-i 尊贵型带领价为17.98万元，2025款唐DM-i 尊严型带领价为18.78万元，贵了8000元。加多了前排座椅透风与加热、31色氛围灯、12喇叭丹拿音响、标的盘加热、倒车车侧预警、并线接济、开门预警和后方碰撞预警。这笔滥用性价比较高，提倡升级。
2025款唐DM-i 旗舰型带领价为19.78万元，比2025款唐DM-i 尊严型贵了1万元。加多外后视镜缅思和倒车自动下翻、HUD昂首袒露、真皮座椅、主副驾座椅腿托和4向腰撑休养以及推拿、驾驶位缅思。这笔滥用性价比相似高，值得升级。
2025款唐DM-i 云辇旗舰型带领价为20.78万元，比2025款唐DM-i 旗舰型贵了1万元。中枢各别等于底盘多了云辇C智能阻尼收尾系统，树立上还多了感应尾门、车载空气净化器、香氛系统和空气质地监测。由于价钱照旧跨越20万，只保举给预算富裕的一又友。
论断：最具性价比的车型是19.78万元的2025款唐DM-i 旗舰型。
侃弟点评：
2025款唐DM-i在能源与底盘上皆有较大的变化，第五代DM关于能量惩办更雅致，加多了发动机使命的频次开云彩票，晋升电板保电材干，根绝了失速的可能性，还缩短了亏电油耗，行驶愈加舒适平顺。而标配FSD可变阻尼减振器让底盘的滤振材干晋升，关于中后排的乘坐品性有较大晋升，一家东谈主资料旅行就愈加散漫了。