车友们，今天师姐要给大家讲一个很尽头义的案例，对于一台2020款凯迪拉克CT6的检测履历。这个案例告诉咱们，买二手车不仅要提防调表，当今连维保纪录齐可能被P图作秀，真的让东谈主气得蹦起来！

案例细目：

这台车是2020年6月上牌的CT6 28T跳动畅通型，商家报价17万多，新车引导价45.97万。从价钱来看，这个跌幅真的是"跌冒烟了"。表显里程才5万公里，然而内饰磨损进度昭着分歧劲，这就引起了我的能干。

流露细节：

内饰磨损与里程不符，四个门内饰板扶手齐快包浆了

通过系统查询，发现2022年10月的信得过里程就也曾达到79000公里

2024年10月和11月的里程分离是108125公里和108297公里

而在11月倏得酿成了50203公里，这昭着是调表了

最让东谈主沮丧的是，车商果然还P图伪造维保纪录！

车况问题：

前杠和中网齐换过

右后叶子板外侧有二次喷漆

右前叶子板有腻子开采

右后门遮阳帘存在故障

空调不制冷，需要查验

OBD清爽无边故障代码

给车友们的忠告：

买二手车一定要多渠谈查询维保纪录

不要轻信任何第三方检测通告

内饰磨损进度是判断信得过里程的迫切参考

际遇作秀一定要实时取证维权

说到CT6这款车，其实它自己"照旧有点东西的"。57%的车身使用铝合金材料，整车减重94kg。2.0T发动机搭配8AT变速箱，能源推崇很是可以。MRC电磁吊挂可以字据路况实时调养，乘坐惬意性很好。然而当今这个车在二手车市集真的是"天塌了"，保值率确实太低。

对于思买二手CT6的车友，我的冷漠是"劝退"。与其买一台问题重重的二手车，还不如计划其他更保值的品牌，大概买新车更确实。

临了送给大家一句话：目击不一定为实，买车需严慎！

车友们，你们买二手车时有莫得际遇过肖似的情况？宽宥在考虑区和师姐疏通共享！

祝大家心理事成，体格健康，不劳而获开彩彩票网，坐享其功。