DoNews12月31日音讯，据误点Auto报谈，小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏本日发布 2025 开年里面信，他全面归来了小鹏 2024 年在居品技术、阛阓营销、组织处置、处事进程等方面取得的发达。他说要穿过摇风雨，管待 2025 年。
何小鹏称，2024 年是 “顶风前行” 的一年，小鹏曾在上半年履历至暗时刻，曾经鄙人半年贯穿 4 次禁闭历史记载，他但愿小鹏不错在 2025 年作念到 “行稳致远”。
2021 年，小鹏全年销售新车 9.8 万辆，成为当年国产新势力销量冠军，小鹏 P7 得到销量和口碑双丰充。但是，小鹏的居品力上风未能在尔后两年延续：2022 年，小鹏 G9 上市失利，小鹏汽车品牌进取遇阻，公司堕入低谷；2023 年，小鹏里面寄托厚望的 G6 上市后销量未达预期，处置层履历几番鼎新。
进入 2024 年，小鹏下半年凭借 MONA M03、P7+ 两款新车达成销量翻盘，毛利率一年内累计擢升约 20 个百分点，与大家的合作也推向真切。
何小鹏称，翌日 10 年是 AI 的时间，AI 的发展波澜趋势会比迁徙互联网更大、抓续时候更长。莫得东谈主能击败趋势，AI 也会具有很强的先发上风。他重申 “小鹏要成为全球当先 AI 汽车公司” 的主义。
小鹏的 AI 技术进入主要体目下智能驾驶方面。2022 年 4 月，小鹏启动 “端到端” AI 化的研发，并在本年 5 月上线智能驾驶 “端到端” 决策。2024 年，小鹏以智能驾驶为中枢的 AI 研发用度达 35 亿元。从 P7+ 启动，小鹏翌日的车型将标配高阶智驾硬件，软件不收费、不订阅。
居品节拍上，小鹏策动在 2025 年每个季度都有全新或改款车型上市。翌日 3 年，小鹏在居品上的中枢策略是：作念精、作念少，作念各别，作念全球。
本月 20 日，小鹏在德国埃伯斯贝格完成欧洲第 1 万辆的委用，成为首个达成欧洲万辆委用的中国纯电新势力品牌。到 2025 年底，小鹏要累计进入超 60 个国度和地区；翌日 10 年，小鹏要作念到一半销量来自国际阛阓，力求成为中国中高端新动力品牌出海份额第一。
本年 8 月，何小鹏曾在一场直播中预测，中国汽车行业的血腥竞争起码会抓续到 2026 年、2027 年。在里面信中，何小鹏称，极致的本钱适度及成就的同质化，会激励更强烈的竞争，价钱战以致会从来岁 1 月启动点火。2025 年至 2027 年是汽车行业的淘汰赛阶段。
东谈主才厚度是竞赛的要津。何小鹏称，但愿曾经因为多样原因离开小鹏的职工再行加入小鹏。来岁，小鹏策动招聘职工跳跃 6000 东谈主。
以下是小鹏汽车里面信全文：
2025 新征程，穿过摇风雨，连接驱驰！
诸位同学：
新年好！咱们行将告别顶风前行的 2024，踏入行稳致远的 2025，瞻望乘风破浪的 2026，在这个路径中，确信悉数的小鹏东谈主都履历了一段牢记的心路历程，感谢悉数同学们在畴昔这段时候的信守，忍耐，鼎新，蓄势，和爆发！谢谢每一个东谈主的尽力！
穿过摇风雨，管待 2025，连接驱驰
2024 是很牢记的一年，波壮阔、跌宕升沉，一半是海水一半是火焰，咱们履历过上半年的所谓至暗时刻，也体验过下半年贯穿4次禁闭历史记载的高光时刻。
阛阓长久都是方滋未艾，你追我赶，城头幻化大王旗。对小鹏而言，胜利概况失败都并不目生，回望小鹏前十年，2021年，咱们曾夺得新势力行业第一的桂冠，当时的咱们内心激情万丈，告诉我方要谦善严慎，但其实自信也夸口。
随后或扶摇直上，或低迷瓶颈，一齐潦倒，雕刻前行。回头看一下这段履历，越是摇风雨的风吹浪打，越会教师一个企业的底气和成色，要想有智商站在风口浪尖，一定要靠咱们我方保抓心情，冷静千里着，打好基础，修皆内功。
2024，从小鹏 X9，到小鹏 MONA MO3 以及小鹏 P7+，印证了咱们在体系智商的全面转念，果决具备抓续打造一款又一款用户可爱的好居品的实力。
畴昔这段宁静期，小鹏凭借技术驱动计谋，扎根智能化赛谈，借助计谋变革、用户居品驱动、处置和组织全面涅槃，咱们补足了营销、渠谈、缱绻等短板。
同期，10 年对 AI 技术坚定进入，小鹏已启动将技术滚动为居品上风和本钱上风，让长板更长和更广。同期围绕客户导向、经营念念维和全局协同，咱们逾额完成20个点的毛利变化，建立了从居品界说、研发、供应链、营销、委用，服务全链条的领域化、体系化智商。
穿过摇风雨的这个历程，是咱们的谨慎资产，那些打不倒你的，终将使你更坚强。十年风雨兼程，小鹏东谈主在教师中不仅磨真金不怕火出“打硬仗的实力，更会将一次次“打胜利”内化成肌肉挂牵。向 2024 年谈别之际，在破晓的朝阳中，咱们弗成自满，还要连接超过自我，朝蓝海游去。
2025，连接引颈“面向全球的 AI 汽车公司
我曾说过，2025-2027年，汽车行业将进入淘汰赛阶段，最近全行业也更廓清的感受到淘汰赛的寒意。2025 年的阛阓竞争一定会愈加强烈，我以致果敢预测价钱战会从1月启动点火。
天然新动力汽车浸透率有望抓续走高，但极致的本钱适度及成就的同质化，会激励更强烈的竞争，而缺少智能化，莫得全面研发和阛阓智商等中枢竞争力的车企将失去抓续发展的契机。
对小鹏来说，这三年的中枢之一咱们需要将企业的体系智商，作念到既扶植陆续通过体系革命提高企业上限智商，也要达成建立好更全面的下限基础智商，并达成确凿的统筹均衡。
翌日 10 年是 AI 的时间，我很散漫小鹏在行业内率先拥抱东谈主工智能，打造 “面向全球的 A| 汽车公司”，A|的发展波澜趋势会比迁徙互联网更大，抓续时候更长，莫得东谈主能击败趋势，AI也会具有很强的先发上风，小鹏目下在 AI领域处于行业引颈者的位置，翌日10年，咱们要把小鹏打变成一家全球当先的 AI 汽车公司，达成居品、交易、组织与全球化全标的当先。咱们要抓续革命，左时期术，右手科技，探索翌日出行重生态。
2025 年，咱们策动推出多款全面搭载小鹏 AI体系技术的全新车型，全年简直每个季度都有重磅新品和改款与民众碰头。
其中有几款新品是咱们数年磨一剑的 “大杀器”，它们的技术实力放眼悉数这个词行业莫得敌手。面临翌日3年，咱们在明晰的居品图谱上作念精作念少，作念各别作念全球是咱们的中枢策略，这些最强的“弹药”加上咱们的体系化作战智商，是咱们杀出淘汰赛，进入晋级赛的坚强后援。
2025 年，是咱们的国际化计谋全面提速的一年。目下，咱们还是进入了全球30个国度与地区，来岁年底要跳跃 60 个国度和地区；翌日10 年，小鹏汽车一半销量将来自国际，力求成为中国中高端新动力品牌出海份额第一，这需要国际同学们与国内各部门考究合营，共同奋进！
XPD 2.0发布，小鹏体系圭表的更高最先
新年的第一天，咱们将迎来小鹏体系迭代上的抨击里程碑 ——XPD2.0（小鹏居品开导体系）持重发布启用!标记着咱们的居品开导已走在一条具有小鹏秉性的体系圭表迭代的更高最先上。
企业进程及器具化是小鹏汽车处置的基石，依靠体系，不错为组织智商擢升基线和顶线（兜底+高分），用法规的细目性冒昧翌日的不细目性。
2024 年咱们定下来的公司“四大横向进程器具建立”的主义在稳步鼓吹。XPD是咱们在体系自我完善的要津的第一步，推动居品开导从无序走向有序，达成可复制的居品交易胜利，是XPD的处事。
进程处事并非一蹴而就，在新的 2025 年，但愿举座同学保抓计谋耐烦和定力，从永恒视角以建立者的姿态参与进程建立和自我迭代，陆续完善咱们小鹏秉性居品开导体系。
小鹏的新体系化之路，咱们以进程为引颈，陆续迭代达成可复制的居品交易胜利，收拢十年一遇的科技变革机遇，达成小鹏的正轮回柔顺风成长。
在最佳的时间，和志同谈合的东谈主一谈作念最牛的事
我一直强调，小鹏是一家科技创业公司，秉抓盛开纳才的派头。在畴昔的这段历程中，咱们里面自满出繁多优秀东谈主才，同期也有好多行业翘楚加入团队，让咱们的组织成为愈加坚实的混凝土结构，爆发出广泛的力量。“老中青” 贯串的东谈主才队伍日益壮大，一谈共谋、互补、协力，行稳致远，分享胜利的果实。
在最佳的时间，和志同谈合的东谈主，一谈作念最牛的事，咱们要以盛开包容的派头，开展跨地域、跨文化的疏通会通，会聚全球东谈主才，为社会创造更多服务契机。
来岁咱们将进一步扩大招聘领域，招聘职工将跳跃 6000东谈主，抓续践行社会牵累与处事担当。民众一谈尽力，管待下一个全新的十年。
还有个好音讯，最近有好多曾经因为多样原因离开小鹏的“老同学”们重回民众庭，咱们也在不久前推出优秀职工的回流及内推政策，也推出全新的岗亭招聘需求，接待在任的小伙伴们，把公司的机遇变化见告曾经的战友，同学，共事，多保举、多邀请“鹏趣投合”的新老同学们一谈并肩作战。
临了，最想说的如故感谢，感谢相伴同业的每一位，感谢顶风信守的每一位，感谢执着上前的每一位。一齐走来，很是不易，穿越顶风期的小鹏东谈主，在前行的谈路上聚集了填塞的力量，咱们会走得更远、更安闲、更有信心，2025 年，小鹏准备好了，Passion！
新的一年，再次道贺同学们，风韵翩翩，激扬芳华！
2025 新征程，一谈行稳致远，连接驱驰！
何小鹏
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