日产汽车近期公布了一项更生东说念主心的音书，为顾虑其象征性车型Skyline GT-R R32降生36载，公司顺利研发并推出了该车型的纯电动复刻版。这款电动版R32不仅保留了原版车型的经典韵味，还在能源与驾驶体验上罢了了全面升级。
为了向原版R32所搭载的2.6升双涡轮增压直列六缸发动机致意，日产为这款电动版车型安装了两台高性能电机，单电机功率高达160千瓦，扭矩达到340牛·米，详尽输出功率更是飙升至430马力，扭矩则达到了惊东说念主的680牛·米。这么实在立，使得电动版R32在能源性能上绝不失态于原版。
尽管由于电板组及电子成立的加入，电动版R32的整备质料较原版有所加多，达到了1797公斤，但日产工程师通过尽心的调校，确保了驾驶者仍能体验到与原版相似的驾驶感受。他们明确暗示，这款电动版车型的指标并非独特原版，而是要尽可能地复原其能源性能。
在视觉、触觉与听觉的全主见体验上，电动版R32相似下足了功夫。内饰蓄意全面保留了原版的经典元素，中控台上的按键与仪容盘均获得保留，并对部分主张信息进行了更新，以相宜电动系统的需求。电动版R32还经受了原版的四驱系统，当代化的双电机系统八成精确罢休前后扭矩的分派，确保车辆的操控性能已经出色。
为了模拟原版车型的换挡嗅觉，研发团队将燃油车上的换挡冲击融入到了电动版的换挡逻辑中。而在听觉方面，电动版R32相似不遗余力地复原了原版的引擎声。车内的音响系统八成模拟出与RB26DETT发动机一致的引擎声，跟着车速的进步，声息也会发生相应的变化，让驾驶者在享受纯电驾驶体验的同期，也能品尝到原版车型的独到魔力。
关于这款电动版R32的推出，日产汽车的首席能源系统大众平久良三暗示，这不仅是为了延续R32的听说，更是为了保留燃油车那种隧说念的驾驶感受。他但愿通过这款车型，八成让更多东说念主感受到R32带来的驾驶乐趣，让这款车型络续成为驾驶者心中的经典。
