11 月 5 日至 10 日，第七届中国国外入口展览会（进博会）于上海国外会展中心举办。大家汽车集团（中国）携旗下大家汽车品牌、奥迪品牌及保时捷品牌共同亮相，呈现其在电气化转型历程中赢得的最新效果。保时捷通过全新纯电动 Macan Turbo 与首款量产 911 Turbo (930) 的同台展示，彰显品牌从燃油期间传承至电气化期间的 Turbo 立异精神，以及对极致性能与糟塌理念的独到解说。

保时捷携两款 Turbo 车型亮相第七届中国国外入口展览会

“Turbo 对保时捷而言具有独到的厚谊颜色。电动车型沿用 Turbo 办法，不仅体现了品牌在跑车制造方面的丰厚历史，更抒发出咱们对性能和驾驶永久如一的宝石，”保时捷中国总裁及首席彭胀官潘励驰 (Alexander Pollich) 默示。“算作全球第一个以入口为主题的国度级展会，进博会为保时捷提供了一个绝佳的展示平台。保时捷一语气第七年插足进博会，但愿借此平台加强与中国耗尽者的相易与互动，展现公司发展的最新动态。”

潘励驰还清楚，保时捷（上海）投资有限公司于近期斥地。此举不仅体现了保时捷对中国商场耐久业务投资的信心，还为往日带来更多业务发展和投资契机。

保时捷中国总裁及首席彭胀官潘励驰 (Alexander Pollich) 先生致辞

全新纯电动 Macan 是保时捷基于纯电动平台 PPE，以性能为导向完全从头研发的新车型。保时捷将内燃机期间引认为傲的 Turbo 办法带到电气化期间，“Turbo”指的不再是涡轮增压时刻，而是代表能源最坚强的车型。全新纯电动 Macan Turbo 算作旗舰车型，领有 470kW (639PS) 的最高输出功率，以及 1130 Nm 的最高扭矩，从静止加快至 100 km/h 仅需 3.3 秒。相助通顺感饱和的坐姿和低要点贪图，以及激越东说念主心的驾驶动态和转向精度，全新纯电动 Macan Turbo 带来一种着实的跑车驾驶感受。

保时捷全新纯电动 Macan Turbo

展台上，纯电动 Macan Turbo 配有全新的 Turbonite 漆色盾徽，外不雅和内饰中不同以往的 Turbonite 细节让东说念主目下一亮。保时捷推出这一定制神采，旨在进一步强化 Turbo 系列的象征性特征，其独到的金属灰色调赋予 Turbo 系列更高的辨识度和糟塌作风。Turbonite 被纳入 2025-2026 年春夏彩通时装流行色趋势敷陈，这是彩通敷陈中第一次出现来自汽车品牌的定制神采。

保时捷全新纯电动 Macan Turbo

此外，保时捷在本届进博会上还带来了一款极具历史料想的经典车型——首款量产 911 Turbo (930)，初次与中国公众碰面。算作首款禁受废气涡轮增压器的量产跑车，930 不仅开启了跑车涡轮增压时刻的全新期间，还以其超卓的性能和独到的贪图成为了一代经典。为了独揽这一输出普遍的发动机，保时捷为其配备了具备更宽轮眉的车身，以匹配更宽的轮胎与轮距，保证合手地力。车尾部禁受的独到尾翼，以过甚他兼具豪华与浮浅实用性的贪图特质，齐使其在全球范畴内受到横蛮追捧。这款车型不仅奠定了保时捷在跑车制造范畴的引颈地位，还承载着品牌对极致性能的执着追求。

首款量产 911 Turbo (930) 过甚搭载的涡轮增压发动机

为牵记 Turbo 出生 50 周年，保时捷推出了 911 Turbo 50 周年牵记车型。这款惟一无二的牵记版车型基于上一代 911 Turbo S 打造，全球限量发售 1,974 台，以此致意第一台 911 Turbo 的初次亮相年份。

首款搭载涡轮增压发动机的经典车型 911 Turbo (930)

初次在中国公开亮相

首款量产 911 Turbo (930)

借本届进博会的舞台，保时捷将两款跨期间的 Turbo 车型同台亮相，展现了保时捷从燃油期间接续至电气化期间的 Turbo 精神。从极致性能，到品牌想法，再到生涯花式，Turbo 正握住被注入更丰富的内涵。“Turbo” 一词也早已超越狭义的时刻界说，它标记着保时捷敢于或者、宝石立异以及丧胆探索的坚毅信念。

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