自家在县城有个门面卖管线和五金用品，平方王人是妻子看着店，作念些散单，我就开车各个村镇送货，跑些工地，天然贫苦吧，然则咱们这一家四口的日子过得还行。10月份开动嗅觉显著送货量增长，就把年底的换车筹划提前，之前是一辆五菱宏光开了10多年，很皮实，是以此次换车就直奔五菱去的。

对比后，脱手了这台五菱荣光新卡双后轮CNG单排镇定型的，全体空间更大，装得更多，同期还能烧油，也能烧气，用起来更低廉。官方价6.98万，搞搞价，再送点小东小西顾惜啥的，终末带上保障上牌，落地价7.5万。

当初脱手即是冲着这五菱荣光新卡双后轮CNG能装、能拉，还能用燃气，成果高同期使用资本还低，当今开了1个多月了，事实证实我当初的遴荐绝顶正确。我这辆荣光新卡车长5.49米，宽1.88米，高1.996米，轴距3.35米，货厢亦然同级的最宽1.77米。畴昔装不下的货，尤其是长管子，当今王人不错放下了，况且说真话，每次王人多装点，有手艺就能少跑一回，省下的王人是钱。

1.69吨的装载量，饱和不错把车子装得满满当当，高强度车架，对比同级车型愈加塌实的用料，再加上五菱2.0L CNG专用发动机，不错同期燃油与燃气，燃油时最大功率106千瓦，燃气时最大功率86千瓦，即是能源强，拉得动，跑得溜。当今偶尔一又友还先容我去赞理拉货，看中的即是这五菱荣光新卡是真能拉得动，有这契机咱也能多赚份钱。

因为荣光新卡双后轮CNG不错同期兼容燃油与燃气，全体用车也更低廉，像我这种整天拉货的情况下，百公里详细气耗11.4m³，每公里不到0.4元，比我之前烧油的车那几乎是低廉了不啻一半。

即是为了拉货买的，是以就我买了单排的五菱荣光新卡，乘坐的空间完全够，我一个1.8米，快200斤的胖子完万能坐下。设立上，主驾安全气囊、倒车影像、遥控钥匙、中控彩屏这些也王人有。

咫尺我这辆五菱荣光新卡双后轮CNG依然开了一个多月了彩票游戏app平台，确凿老话说的“钱花哪儿，哪儿好意思”，当今拉得多、装得下、跑得快，还省油。

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